La brique à haute teneur en alumine utilisée pour le wagon de four tunnel est généralement une brique à haute teneur en aluminium avec une teneur en aluminium supérieure à 70 % et la taille du type de brique doit être négative. Dans ce processus de production et de fonctionnement, avec le changement de température, des briques en aluminium à haute teneur en aluminium apparaîtront le phénomène de taille croissante, ou utilisées pendant une longue période, le matériau de joint lâche conduira également à la brique contre le phénomène de la paroi du four.
Le phénomène de la brique à haute teneur en aluminium frappant la paroi du four est causé par une variété de facteurs. La première est que la brique de wagon de four a une longue durée d'utilisation, la boue de feu commune ou le coton réfractaire est perdu et l'écart augmente, entraînant la collision avec la paroi du four. L'autre est que la taille de la brique à haute teneur en aluminium est positive et que la taille augmente pendant la construction de la brique de wagon de four, et le phénomène de heurter la paroi du four se produira également dans le processus de production.
Si la brique à haute teneur en alumine utilisée pour le wagon de four est de taille normale ou si la taille augmente, la longueur totale de la brique de wagon de four pavée augmentera. En cours de déplacement, le wagon du four s'effondrera lorsqu'il heurtera la paroi du four. Après l'effondrement, les produits de l'espace de stationnement tomberont et seront bloqués dans le four, entraînant le blocage et l'effondrement du wagon du four dans la circulation arrière. Rendre la production impossible. Dans ce cas, la longueur totale du wagon du four doit d'abord être augmentée. La longueur totale doit être inférieure à 6 cm de la longueur du four, c'est-à-dire qu'un côté est environ 3 cm plus court. De cette manière, si la brique à haute teneur en alumine du wagon de four est augmentée à haute température dans le processus de production, la production ne sera pas affectée.
Mais si la longueur totale du wagon du four est supérieure au diamètre du wagon du four, il doit être traité. La brique du wagon de four peut être arrachée d'environ 3 cm par une meuleuse d'angle, et elle est aplatie bilatéralement. Si une brique en aluminium trop longue pour le wagon de four est utilisée, il est nécessaire de retirer et de relayer la brique, car le matériau de joint, tel que la boue de feu, est tombé à haute température et le joint entre la brique et la brique augmente, ce qui entraîne dans la longueur de la brique de voiture de four augmentant, affectant l'utilisation de la brique.
Le wagon du four est pavé de briques à haute teneur en alumine. Chaque unité a l'habitude de poser des briques du joint du milieu vers les deux côtés, et certaines sont des briques du fabricant. Selon la taille de ses propres briques en aluminium hautes, elles peuvent être pavées par elles-mêmes, tant que la longueur totale ne dépasse pas le diamètre du four. Les briques de pavage trop longues ne vont pas se briser, briser avec un marteau fera casser la brique, essayez d'utiliser la meuleuse d'angle pour broyer, cela ne causera pas la fracture de la brique à haute teneur en alumine du wagon de four, ne fera pas l'intérieur de la fragmentation de la brique phénomène, c'est juste le bord après le meulage n'est pas joli, n'affecte pas l'utilisation de.
